El pasado jueves 31 de mayo, cuando finalizó el plazo y el edificio de la rambla portuaria, cerró sus puertas, alrededor de 96 permisos quedaron sin tramitar. En este momento hay algo más de 360 agencias "activas" y casi un centenar en infracción.
No nos caben dudas que un mínimo porcentaje de las omisas, han quedado en esta situación por vicios administrativos, desidia o causas irrelevantes. Del mismo modo, tampoco hay dudas que las otras, deben estar con dificultades para completar las formalidades.
No es novedad que nuestra plaza cuenta con un excesivo número de agencias de viajes y no es menos cierto que hay mucha gente que se pregunta cómo es que hacen ciertas empresas para sobrevivir.
Lo que llama la atención en este caso puntual, es que dentro de las más de noventa agencias infractoras, está la filial local de una muy prestigiosa y legendaria firma internacional.
La grave situación puntual, fue derivada por la sección Registro a la Dirección General de Secretaría. En las próximas horas, seguramente se conocerán más datos.

ESTA VEZ, ASTORI NO ESTUVO.
En la conferencia de prensa en la que se anunció la inminente firma definitiva del traspaso de la mayoría del paquete accionario de PLUNA a manos de Leadgate Investment, el protagonismo estuvo a cargo del viceministro Bergara y del Presidente de PLUNA Ente, Carlos Bouza. Seguramente, Danilo Astori quiso reservar su presencia para el viernes próximo.
De todos modos, lo realmente importante es que se habría llegado a un acuerdo y al parecer, las grandes líneas del negocio, se mantendrían.
Ahora viene la etapa de "cambiar todo menos a ustedes( los funcionarios)" y de  "Pluna no se va a reconocer entre lo que es y lo que será", como dijo el casi seguramente, próximo Gerente General de la aerolínea, Matías Campiani. Ojalá haya llegado el momento de comenzar a revertir tantos años de números rojos, lo merece la mayoría del funcionariado y la propia historia de PLUNA.
Nos vemos.

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