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Jueves, 08 Octubre 2009 20:00

Como "caído" del cielo

El Embraer 190, de fabricación brasileña, cuenta con lo último en tecnología y navegación satelital. Permite tránsitos más rápidos que otras aeronaves, con una reducción de hasta quince minutos de tiempo en tierra y un ahorro de combustible del 30%.


El Embraer 190, de fabricación brasileña, llegó como "caído" del cielo a territorio colombiano. La aeronave, que hace parte de la familia E-Jets, cuenta con lo último en tecnología y navegación satelital.

“Tiene un sistema centralizado de mantenimiento por computador que permite hacer rápidos diagnósticos tanto en tierra como en aire”, explica el vicepresidente de Operaciones de Aero República, Eduardo Lombana, compañía que recientemente estrenó cuatro de estos aviones, con capacidad para 106 pasajeros.

Este nuevo ‘juguete’ con alas, está certificado para despegar con un sólo motor y aterrizar con el mismo peso de partida. Es amigable con el Medio Ambiente, pues genera menor ruido y gases contaminantes.

Permite tránsitos más rápidos que otras aeronaves, con una reducción de hasta quince minutos de tiempo en tierra y un ahorro de combustible que alcanza el 30%.

El número

US$35 millones, es el costo de un avión Embraer 190. Aero República espera terminar este año con ocho aeronaves.

Sus principales aciertos:

Asientos 2x2: Se elimina el asiento del medio. Sillas más anchas y en cuero.

Pasillos: Más amplios, que agilizan el embarque y desembarque.

Bodega: Mayor capacidad por su doble fuselaje.

Winglets: Extensión de las alas que disminuye la turbulencia.

Tecnología Fly-by-wire: Las señales enviadas a los controles de vuelos son electrónicas.

Consola: Contiene cinco pantallas que muestran de forma fácil todos los datos del vuelo.

“El Embraer fue hecho para facilitar nuestra labor con procesos muy obvios”, dijoPedro Felipe Giraldo, capitán de Aero República.

En resumen

Eficiencia: Cubre las necesidades de mercados intermedios (regionales).

Ergonomía: Mayor confort dentro de la cabina.

Economía: Los costos de mantenimiento se reducen hasta un 20%.

Ingeniería: Tiene el sistema de propulsión más completo de la aviación.

Pantalla pfd

Muestra la orientación del avión. Maneja la velocidad, cambios de altitud, ascenso y descensos.

Multifuncional

Permite vigilar el sistema neumático, hidráulico, eléctrico, entre otros.

Eicas

Muestra datos como la cantidad de combustible, presión y posición del tren de aterrizaje.

fuente: efe/elpaís.com.co